Aquí está el documento definitivo para entender el
desmantelamiento de Iberia y el robo del que toda España es víctima. Es importante
que tenga máximo alcance, y tu ayuda es fundamental: BÁJATELO Y DIFÚNDELO.
Agradecemos vuestro feedback para futuras acciones; coméntanos qué te ha
parecido.
lunes, 28 de octubre de 2013
martes, 26 de febrero de 2013
Please, sign this petition
"The transport and communications are a strategic sector of a country and play a major role as an engine of the economy believe that the defense of IBERIA, our flag carrier, is vital to our future. We played..., among others, our connectivity, the ability to import and export of our companies and the ability to conquer emerging markets and rapid growth as Latin America. Curbing IBERIA dismantling consolidate our present and we secure our future. Defending our flag carrier avoid being relegated to the periphery and guarantee our central position in the world. We risk, also, our investing millions to put the T4 as one of the largest distributors of air traffic and lose the opportunity to consolidate our leadership as a recipient of tourism."
CLICK HERE TO SIGN THE PETITION
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MIÉRCOLES 27, IBERIA EN EL CONGRESO
EL MIÉRCOLES 27 DE FEBRERO SE HABLARÁ DE IBERIA EN EL PLENO DEL CONGRESO!!!
BOMBARDEEMOS LOS TWITTER, FACEBOOK, BLOGS Y EMAILS DE TODOS LOS GRUPOS POLITICOS... QUE ACTÚEN LOS CONSEJEROS!!
SUGERIMOS ESTE TEXTO PARA COPIAR, PEGAR Y ENVIAR:
Los medios de transporte y comunicaciones son un sector estratégico de un país y juegan un papel trascendental como motor de la economía por lo que consideramos que la defensa de IBERIA, nuestra aerolínea bandera, es de vital importancia para nuestro futuro. Nos jugamos, entre otras, nuestra conectividad, la capacidad de importar y exportar de nuestras empresas y la posibilidad de conquistar mercados emergentes y en rápido crecimiento como el latinoamericano. Frenando el desmantelamiento de IBERIA consolidamos nuestro presente y afianzamos nuestro futuro. Defendiendo nuestra compañía área de bandera evitamos ser relegados a la periferia y garantizamos nuestra posición central en el mundo. Arriesgamos, igualmente, nuestras inversiones millonarias para colocar a la T4 como uno de los mayores centros distribuidores de tráfico aéreo y perdemos la oportunidad de consolidar nuestro liderazgo como país receptor de turismo
Los Consejeros españoles en el Consejo de Administración de IBERIA e IAG no están defendiendo los intereses de nuestro país por lo que le solicitamos se inste a los Consejeros que representan la estructura de nacionalidad española en los Consejos de Administración de IBERIA e IAG a que defienda con firmeza nuestros interese y apliquen los puntos 3.8.2 y 9.3 de los Acuerdos de Fusión, instando la creación de la correspondiente Comisión donde denunciar los incumplimientos de los Acuerdos de Fusión y que se suspenda el Plan de Transformación de IBERIA. Igualmente solicitamos se inste la aplicación del artículo 17.3 del Reglamento del Consejo de Administración de IAG así como la LEY de transparencia y Código de Buen Gobierno de las empresas y se informe de lo dicho y votado en los Consejos.
Atentamente
Es fácil encontrar en facebook y twitter a todos los políticos que han de involucrarse en este asunto. Sugerimos que se les envíe este mensaje. Aquí están algunos de las direcciones a las que enviarlo:
PRESIDENTE DE LA COMISIÓN DE FOMENTO EN EL CONGRESO:
Celso Luis Delgado Arce (GP) http://celsodelgado.blogspot.com email: celso.delgado@congreso.es
VICEPRESIDENTA PRIMERA:
Carme Chacón Piqueras (GS) @carmechacon emails: carme.chacon@congreso.es y cchaconpiqueras@gmail.com
SECRETARIO PRIMERO:
Manuel Mora Bernat (GP) email: manuel.mora@congreso.es
SECRETARIO SEGUNDO:
Joan Ruiz i Carbonell (GS) @jruizcarbonell http://blocs.tinet.cat/lt/blog/el-bloc-del-joan-ruiz email: jruiz@tinet.org
PORTAVOCES:
Andrés José Ayala Sánchez (GP) http://www.facebook.com/AndresJ.Ayala
Ascensión De las Heras Ladera (GIP)
@AdelasherasL email: a.delasheras@congreso.es
Teodoro García Egea (GP) http://www.facebook.com/teodoro.garciaegea @TeoGarciaEgea http://www.teodorogarciaegea.com/ email: teodoro.garcia@congreso.es
Leire Iglesias Santiago (GS) http://www.facebook.com/leire.iglesias @leireis http://www.hilamadejasincuenda.blogspot.com/ email: leire.iglesias@congreso.es
Pere Macias i Arau (GC-CiU) http://www.facebook.com/peremacias @peremaciasiarau http://www.peremacias.cat/
emails: pere.macias@congreso.es y p.macias@convergencia.cat
Carlos Martinez Gorriarán (GUPyD) @cmgorriaran http://carlosmartinezgorriaran.net/
Rosana Pérez Fernández (GMx) @RosanaPerezGZ
Rafael Simancas (GS) @SimancasRafael http://rafaelsimancas.wordpress.com/ email: rsimancas@congreso.es
Carme Chacón Piqueras (GS) @carmechacon emails: carme.chacon@congreso.es y cchaconpiqueras@gmail.com
SECRETARIO PRIMERO:
Manuel Mora Bernat (GP) email: manuel.mora@congreso.es
SECRETARIO SEGUNDO:
Joan Ruiz i Carbonell (GS) @jruizcarbonell http://blocs.tinet.cat/lt/blog/el-bloc-del-joan-ruiz email: jruiz@tinet.org
PORTAVOCES:
Andrés José Ayala Sánchez (GP) http://www.facebook.com/AndresJ.Ayala
Ascensión De las Heras Ladera (GIP)
@AdelasherasL email: a.delasheras@congreso.es
Teodoro García Egea (GP) http://www.facebook.com/teodoro.garciaegea @TeoGarciaEgea http://www.teodorogarciaegea.com/ email: teodoro.garcia@congreso.es
Leire Iglesias Santiago (GS) http://www.facebook.com/leire.iglesias @leireis http://www.hilamadejasincuenda.blogspot.com/ email: leire.iglesias@congreso.es
Pere Macias i Arau (GC-CiU) http://www.facebook.com/peremacias @peremaciasiarau http://www.peremacias.cat/
emails: pere.macias@congreso.es y p.macias@convergencia.cat
Carlos Martinez Gorriarán (GUPyD) @cmgorriaran http://carlosmartinezgorriaran.net/
Rosana Pérez Fernández (GMx) @RosanaPerezGZ
Rafael Simancas (GS) @SimancasRafael http://rafaelsimancas.wordpress.com/ email: rsimancas@congreso.es
Mariano Rajoy: @marianorajoy
Soraya Sáenz de Santamaría: @Sorayapp
Ana Pastor: @anapastorPP
José Manuel Soria López: @jmsoria
SUSPENSIÓN DEL PLAN DE TRANSFORMACIÓN DE IBERIA
Los Consejeros nombrados por Bankia en el Consejo de Administración de IBERIA e IAG no están defendiendo los intereses de nuestro país ni frenando el expolio por parte de British Airways de IBERIA. Los españoles somos los accionistas mayoritarios de IBERIA: hemos invertido 23.500 millones de euros en la compra de Bankia, propietaria mayoritaria de las acciones de IBERIA. Entre todos hemos pagado la irresponsable gestión de Bankia y ahora nos roban nuestra aerolínea, pieza imprescindible para garantizar el éxito de nuestras relaciones comerciales.
Instamos a los Consejeros de esta entidad presentes en los Consejos de IBERIA e IAG a que defienda con total firmeza nuestros intereses y aplicaquen los puntos 3.8.2 y 9.3 de los Acuerdos de Fusión, no sigan las instrucciones británicas, insten la creación de la Comisión y soliciten en su seno la inmediata suspensión del Plan de Transformación de IBERIA.
FIRMA Y DIFUNDE LA PETICIÓN
Los medios de transporte y comunicaciones son un sector estratégico de un país y juegan un papel trascendental como motor de la economia consideramos que la defensa de IBERIA, nuestra aerolinea bandera, es de vital importancia para nuestro futuro. Nos jugamos, entre otras, nuestra conectividad, la capacidad de importar y exportar de nuestras empresas y la posibilidad de conquistar mercados emergentes y en rápido crecimiento como el latinoamericano. Frenando el desmantelamiento de IBERIA consolidamos nuestro presente y afianzamos nuestro futuro. Defendiendo nuestra compañia area bandera evitamos ser relegados a la periferia y garantizamos nuestra posicion central en el mundo. Arriesgamos, igualmente, nuestras inversiones millonarias para colocar a la T4 como uno de los mayores centros distribuidores de tráfico aéreo y perdemos la oportunidad de consolidar nuestro liderazgo como país receptor de turismo.
Instamos a los Consejeros de esta entidad presentes en los Consejos de IBERIA e IAG a que defienda con total firmeza nuestros intereses y aplicaquen los puntos 3.8.2 y 9.3 de los Acuerdos de Fusión, no sigan las instrucciones británicas, insten la creación de la Comisión y soliciten en su seno la inmediata suspensión del Plan de Transformación de IBERIA.
FIRMA Y DIFUNDE LA PETICIÓN
Los medios de transporte y comunicaciones son un sector estratégico de un país y juegan un papel trascendental como motor de la economia consideramos que la defensa de IBERIA, nuestra aerolinea bandera, es de vital importancia para nuestro futuro. Nos jugamos, entre otras, nuestra conectividad, la capacidad de importar y exportar de nuestras empresas y la posibilidad de conquistar mercados emergentes y en rápido crecimiento como el latinoamericano. Frenando el desmantelamiento de IBERIA consolidamos nuestro presente y afianzamos nuestro futuro. Defendiendo nuestra compañia area bandera evitamos ser relegados a la periferia y garantizamos nuestra posicion central en el mundo. Arriesgamos, igualmente, nuestras inversiones millonarias para colocar a la T4 como uno de los mayores centros distribuidores de tráfico aéreo y perdemos la oportunidad de consolidar nuestro liderazgo como país receptor de turismo.
viernes, 22 de febrero de 2013
Our message
This
is the heart of our message. The economic crisis in Spain is deep and affects us all.
We can’t afford to lose our connectivity to the rest of the world, as this
connectivity translates directly into business, tourism and investment. The
continued existence of Iberia
can safeguard these things.
viernes, 8 de febrero de 2013
IBERIA en el Congreso: una oportunidad de oro
El Congreso
de los Diputados es la Cámara baja de las Cortes Generales, el órgano
constitucional que representa al pueblo español. Se rige por el Reglamento que
configura una serie de órganos de gobierno para ejercer las competencias
correspondientes. Las Comisiones Legislativas Permanentes son uno de
ellos y están compuestas por un número proporcional de diputados en función de
la importancia numérica de los diversos grupos parlamentarios en el Pleno del
Congreso y puede tener conferidas competencia legislativa plena en relación a
un asunto. La Comisión que tiene atribuida las competencias relativas al sector
aéreo es la Comisión de Fomento. En la actualidad esta Comisión debate una
Proposición no de Ley sobre el transporte aéreo y en el seno de su tramitación
el grupo parlamentario socialista ha anunciado la presentación de una enmienda
solicitando la votación de los grupos parlamentarios presentes en esta Comisión
para instar la implicación del Gobierno en el Conflicto IBERIA. Será el 12 de
febrero.
Con
independencia de la consideración jurídico privada de IBERIA, LOS ESPAÑOLES
SOMOS LOS ACCIONISTAS MAYORITARIOS en IB e IAG!! (Bankia + SEPI
nacionalizadas), con lo que entendemos que tenemos mucho que decir en su
Consejo. Por ello creemos que es vital para la suerte de este motor de la
economía nacional, nuestra compañía aérea bandera, que los grupos políticos que
votarán en esta Comisión sean conscientes de la importancia de IBERIA para
todos. Les pedimos que con sus votos insten a los Consejeros que representan a
los españoles, accionistas mayoritarios en IB e IAG, y defiendan los intereses
de nuestro país, y que, caso de no hacerlo, soliciten su destitución de manera
fulminante nombrando a otros que sí lo hagan.
Aquí os
dejamos los twitter, facebook, blogs y emails de los Portavoces de los
distintos grupos políticos para que les tuiteéis y les enviéis mensajes,
haciéndoselo saber. Están todos los que nos representan. Enviadles mensajes y
explicadles que la defensa de IBERIA es vital para los intereses de España.
DIFUNDAMOS
ESTO SIN PARAR…
Y como
siempre, entre todos, CLARO QUE PODEMOS!! Somos muchos y sobradamente
motivados!
Composición actual de la
Comisión de Fomento.
PRESIDENTE:
Celso Luis Delgado Arce (GP) http://celsodelgado.blogspot.com email: celso.delgado@congreso.es
Celso Luis Delgado Arce (GP) http://celsodelgado.blogspot.com email: celso.delgado@congreso.es
VICEPRESIDENTA PRIMERA:
Carme Chacón
Piqueras (GS) Twitter: @carmechacon emails: carme.chacon@congreso.es y
cchaconpiqueras@gmail.com
SECRETARIO PRIMERO:
Manuel
Mora Bernat (GP)
email: manuel.mora@congreso.es
SECRETARIO SEGUNDO:
Joan Ruiz i Carbonell
(GS) Twitter: @jruizcarbonell http://blocs.tinet.cat/lt/blog/el-bloc-del-joan-ruiz email: jruiz@tinet.org
PORTAVOCES:
Teodoro
García Egea
(GP) Twitter: @TeoGarciaEgea http://www.facebook.com/teodoro.garciaegea
http://www.teodorogarciaegea.com/
email: teodoro.garcia@congreso.es
Leire
Iglesias
Santiago (GS) http://www.facebook.com/leire.iglesias Twitter: @leireis http://www.hilamadejasincuenda.blogspot.com/ email: leire.iglesias@congreso.es
Pere Macias i Arau (GC-CiU) http://www.facebook.com/peremacias Twitter: @peremaciasiarau http://www.peremacias.cat/ emails: pere.macias@congreso.es y p.macias@convergencia.cat
Pere Macias i Arau (GC-CiU) http://www.facebook.com/peremacias Twitter: @peremaciasiarau http://www.peremacias.cat/ emails: pere.macias@congreso.es y p.macias@convergencia.cat
Carlos Martinez Gorriarán (GUPyD) Twitter: @cmgorriaran http://carlosmartinezgorriaran.net/
Rosana
Pérez
Fernández (GMx) Twitter: @RosanaPerezGZ
Rafael Simancas (GS) Twitter: @SimancasRafael
http://rafaelsimancas.wordpress.com/
email:
rsimancas@congreso.es
viernes, 1 de febrero de 2013
LUNES 4 DE FEBRERO
Este lunes 4 de Febrero estaremos todos juntos, mostrando un frente común contra la mala gestión que ha llevado a Iberia a la agonía en la que se encuentra. Parece claro que se están incumpliendo los acuerdos de fusión.
HAZ QUE TU VOZ SE OIGA!!
Es importante que llevemos los colores de nuestro uniforme: rojo y negro. Pantalón y chaqueta negra, camisa blanca y pañuelo rojo.
Personal de mantenimiento, motores y demás, podrán ir con su mono de trabajo. Coordinadores y personal de pista, con chalecos reflectantes. Los pilotos sin sus gorras.
Personal de mantenimiento, motores y demás, podrán ir con su mono de trabajo. Coordinadores y personal de pista, con chalecos reflectantes. Los pilotos sin sus gorras.
Trae impresas las canciones y pancartas de nuestro
jueves, 31 de enero de 2013
IBERIA AND SPAIN'S FUTURE
Transport
and communication systems are fundamental in any country’s economy. They
affect all commercial activity and are the foundation for all economic
development.
Despite this, it is still
possible to end the merger between Iberia and British Airways. This
appears to be the only course of action that will prevent the disappearance of Iberia and save Spain from a looming commercial
abyss. The value of Iberia
to Spain
is incalculable. We should not allow the commercial future of Spain to be in
foreign hands.
Spain benefits from a strategically important
geographical location; Iberia is the only company that can provide connectivity
between 4 continents – Europe, America, Africa and Asia – while protecting
Spanish interests. It is not only a question of tourism; Iberia is the
engine of the Spanish economy. Unfortunately, apparent mismanagement has
brought Iberia to the edge
of an existential cliff: British Airways’ pension problem is so grave that it
seems necessary to dismantle Iberia
in order to solve it.
IBERIA Y EL FUTURO DE ESPAÑA
El papel que
juegan los medios de transporte y comunicación es fundamental en cualquier
país. Afecta a todas sus relaciones comerciales, a su industria, a sus
importaciones y exportaciones: es la base necesaria para el desarrollo de su
economía.
España goza de una situación geográfica estratégica e Iberia es la única
empresa que puede garantizar la conectividad de España como centro distribuidor
entre 4 continentes: Europa, América, África y Asia. La supervivencia de Iberia
es de vital relevancia. No es solo una cuestión de turismo. Iberia es el motor
de la economía española, y una nefasta gestión la ha situado al borde del
precipicio: el problema que tiene British Airways con sus pensiones es tan
grave que necesita desmantelar a Iberia para sobrevivir.
Aún es posible romper la fusión, y ese paso es necesario para que
Iberia no desaparezca y arrastre a España al abismo. El valor de Iberia para
España es incalculable. No podemos dejar el futuro de España en manos
extranjeras.
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